احداث اتوبان امام علی اثری فاخر و بی نقص است/کاهش یک ساعته زمان تردد از شمال به جنوب تهران
تاریخ انتشار: ۱۰ فروردین ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۴۱۰۴۹۳
خبرگزاری میزان- عضو سابق شورای شهر تهران با بیان اینکه احداث اتوبان امام علی (ع) یکی از فاخرترین آثار فنی و مهندسی تهران است، گفت: این اتوبان توانست زمان تردد از شمال به جنوب شهر را یک ساعت کاهش دهد. تاریخ انتشار: 01:45 - 10 فروردين 1399 - کد خبر: ۵۹۷۹۰۶
ابوالفضل قناعتی عضو سابق شورای شهر تهران در گفتگو با خبرنگار گروه جامعه خبرگزاری میزان، با اشاره به مباحث مطرح شده در خصوص غیر اصولی و غیر مهندسی بودن ساخت اتوبان امام علی (ع)، گفت: این نوع اظهارنظرها تنها برای تخریب فعالیتهای جهادی صورت گرفته در سنوات قبل مطرح میشود، زیرا اتوبان امام علی (ع) از نمونههای بارز فعالیتهای عمرانی در سطح تهران است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه در تهران دو یا سه گذر برای اتصال شمال و جنوب شهر به یکدیگر احداث شده است، افزود: با وجود راه اندازی این اتوبان باز هم کمبودهایی در حوزه عبور و مرور شهری دیده میشود.
قناعتی با تاکید بر اینکه روزانه اتومبیلهای بسیاری به شهر تهران افزوده میشود، تصریح کرد: اگر اتوبانهایی همچون اتوبان امام علی (ع) ایجاد نشود به طور حتم گرههای ترافیکی و حمل و نقلی بسیاری در سطح شهر ایجاد خواهد شد.
اتوبان امام علی(ع) مهندسی و فنی ساخته شده است
این عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه اتوبان امام علی (ع) از نظر فنی بدون عیب و نقص است، گفت: این اتوبان از حیث مهندسی به درستی ایجاد شده و مسیریابی درستی نیز در آن صورت گرفته است.
وی با تاکید بر اینکه اتوبان امام علی (ع) از شمال و جنوب با اتوبانهای مهمی از جمله شهید همت و بابایی و خلیج فارس اتصال دارد، افزود: این اتوبان محدود به مرکز شهر نشده و با در نظر گرفتن مسیر عبور اتوبوس بی ار تی در آن مسیر تردد را از یک ساعت و ۳۰ دقیقه به نهایت ۳۰ دقیقه رسانده است.
قناعتی با اشاره به رعایت استاندارد لازم در ساخت اتوبان امام علی (ع) تصریح کرد: بهترین آسفالت در این مسیر استفاده شده و نمادها و علایم رانندگی و همچنین موانع و گارد ریلهای استاندارد نیز مصرف شده است.
وی با بیان اینکه احداث اتوبان امام علی یکی از اقدامات فاخر در شهر تهران است، گفت: از نظر فنی نمیتوان هیچ ایرادی به ایجاد این اتوبان گرفت.
این عضو شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه شهردار وقت برای احداث اتوبان امام علی (ع) با بیش از ۱۰۰۰ مالک خانه برای تخریب توافق کرده است، تصریح کرد: بازگشایی این اتوبان اقدامی در مسیر افزایش رفاه حال مردم بوده از این رو بی انصافی است اگر برای تخریب کسی کار مناسب انجام شده را نادیده بگیریم.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری میزان
کلیدواژه: شورای شهر شهرداری شورای شهر تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mizan.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری میزان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۴۱۰۴۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اتوبان شهید خرازی تهران باز شد
به گزارش گروه اجتماعی ایسکانیوز؛ مسعود نصرتی شهردار منطقه ۲۲ تهران گفت: از ساعت دو نیم بامداد گذشته، در پی بارش باران، بخشی از کوهی که در محدوده اتوبان شهید خرازی قرار دارد، ریزش کرده و گل و لای به وسط اتوبان سرازیر شده بود.
بیشتر بخوانید؛ ممنوعیت تردد در بزرگراه خرازی غرب تهران به دلیل گل و لایوی گفت: به علت بارش شب گذشته، متأسفانه حجم بسیار زیادی از گل و لای دیواره کوه معبر اتوبان شهید خرازی به معبر اصلی نفوذ کرده بود.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
کد خبر: 1229410 برچسبها طرح منع تردد